国外导视系统设计与依索体系

Date:2018-12-21 23:57:44    阅读:635

导视系统设计作为一门学科在国外的前世今生是怎样的呢?虽然其萌芽可以追溯至古希腊古罗马时代甚至原始部落时期,但国外导视系统设计的正式发展,其实还要从依索体系的建立和执行开始。外行人可能会对这个体系和名词感到十分陌生,依索体系究竟是什么呢?又是什么时候产生的呢?它对国外导视系统设计的影响和作用如何呢?

自上世纪中期国外导视系统设计开始逐步发展以来,依索体系就已经建立。它是世界上建立最早、体系完整且具有划时代意义的视觉识别系统,也是现代意义上的真正的导视系统设计体系和完整方法。依索体系萌芽于20世纪初,而到了1934年,荷兰的研究人员延续并改进了依索体系的设计思路和理念,同时形成了更为科学和整体化的导视视觉识别体系。1940年,英国设计师将这种经过改进的视觉元素制作成了印刷铅字体,其研究成果得到了广泛应用和推广,为日后的导视系统设计被大量应用在公共交通、城市建筑、学校医院和商业营销等方面奠定了坚实的基础。

国外导视系统设计发展的过程,当然也不是一帆风顺的。第二次世界大战后,各国经济逐步得到复苏,交通运输成为人们工作生活中不可或缺的组成部分。对于日益繁忙拥挤的交通系统来说,规范统一的导视符号体系和良好的导视系统设计显得尤为重要。交通标志必须具有高度的视觉识别功能,达到言简意赅的效果,最好不用文字就可以准确快速传达相关信息。所以建立一套行之有效的公共导视符号,成为当时导视设计行业面临的重大问题,也困扰了导视行业许多年。但时代的发展必将推动此问题的解决。

 国外导视系统设计之依索体系


美国作为现代导视系统设计的发源地,是世界上最早通过政府行为从事此项工作的国家之一,也是目前
国外导视系统设计的领先者。1974年,美国联邦政府的交通部委托AIGA(美国专业设计协会)这个美国最权威的平面设计研究机构组织设计了供交通枢纽使用的具有通用、标准、国际统一的新交通标志,他们一共设计了34种不同的标志符号,应用在各种与公共交通有关的场所,以方便交通参与者对具体设备、设施、方向、交通工具等内容的了解。这个标准化的视觉传达系统经过反复审查之后,得到批准使用,立即给全世界的航空港的标志设计带来很大的影响。于是各个国家开始采纳这个体系,因而使国际航空港的视觉标志逐渐统一,极大地方便了乘客。

标准化和规范化的视觉体系给全世界带来了巨大和深刻影响,各个国家都开始采用这个导向标识体系,世界交通的标识符号趋于统一,这为各类导视系统设计奠定了很好的基础??梢运?,国外导视系统设计的诸多案例证明该行业已发展得非常成熟,其发展与依索体系有密切关系。国外对交通、社区、商业等公共场所的导视设计都有非常细致的研究和成功的实践,尤其是德国、日本、美国、英国、澳大利亚等国家,他们在这方面走在了世界前列。作为世界上的一个重要国家,中国也必将积累更多此方面经验,迎头赶上。

作者:浙江导视标识系统股份有限公司北京分公司   转载请务必注明来源及作者

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